د موټر لپاره د عالي کیفیت کلچ ماسټر سلنډر JXVKD 04311-20050

د فرعي پمپ د وینې بولټ پورته ته وګرځوئ، د وینې بولټ نرم کړئ، د فرعي پمپ پسټون دننه ته فشار ورکړئ ترڅو د فرعي پمپ په جریان کې هوا رامینځته شي، او د وینې بولټ بند کړئ.
په یاد ولرئ چې دا غوره ده چې د دې دمخه د وتلو لپاره د پیډل میتود وکاروئ.که تاسو یوازې د څرمن پیاله ځای په ځای کړئ، تاسو باید مخکې له مخکې د بل فرعي پمپ پسټون کې د چرم پیاله نصب کړئ.د خراب شوي پسټون له ایستلو وروسته، نوی په چټکۍ سره نصب کړئ.
په یاد ولرئ کله چې د پسټون لرې کول او نصب کول، د پمپ پورټ باید پورته خوا ته مخ شي ترڅو د هیدرولیک تیلو د وتلو مخه ونیسي.بیا ایستل لکه څنګه چې پورته تشریح شوي.
د ماسټر پمپ څخه د تیلو لیک دا په ګوته کوي چې د ماسټر پمپ پورتنۍ پیاله زیانمن شوی؛د پمپ د تیلو ناکافي فشار په ګوته کوي چې د پسټون ټیټ پیاله زیانمن شوی.په نورمال حالت کې ، دا یوازې د وضعیت سره سم د چرم پیال بدلولو لپاره اړین دی.
د ټیوب لیرې کولو وروسته، د تیلو د لیکیدو مخنیوي لپاره د زوړ پمپ آوټ لیټ پلګ کولو لپاره پلګ وکاروئ؛کله چې د تیلو پایپ لیرې شي ، نو دا د تیلو پایپ کې د چمچ سره ودرول کیدی شي ترڅو د تیلو کین کې د هیدرولیک تیلو لیک کیدو مخه ونیسي.
وروسته له دې چې اصلي پمپ نصب شي، پسټون د هایدرولیک تیلو د پمپ کولو لپاره د پش راډ سره شا او خوا فشار ورکول کیږي، او د فشار راډ باید د فکس کولو دمخه لنډ شي.